１９８０年にジョネーブ・ショーにて発表されたアウディ・クアトロは翌年モンテカルロ・ラリーに出場。アウディはラリー界に初めて４輪駆動とターボを積んだ車を出場させました。それまでの４輪駆動車はノイズ、重量、燃費、価格等の問題で乗用車に搭載するにはあまりにも非現実的だったのだけれど、アウディのエンジニアチームはラリーでは４輪駆動の搭載が勝利への道と判断。そしてクアトロのデビューとなりました。このクアトロ・スポーツはアウディが現在に至る今まで一般に市販した車の中でずば抜けた性能と車輌価格を持った車であると思います。ボディはケブラーとアルミを編んだファイバーグラス製で、オールアルミ製の２１３３ｃｃ５気筒エンジンは３０４馬力（市販車仕様。レース仕様は４００馬力以上）をはじき出し、最高速度２５０ｋｍ/ｈを誇る。